HET HAAGSE RIJTJE

Probleem:

De Haagse Binnenstad loopt vol met fietsen.
Fietsers kúnnen natuurlijk een fietsenstalling gebruiken, maar doen dat niet.
Ze zetten de fiets het liefst vlakbij het einddoel. Even gauw een boodschap en hup weer wegwezen. De permanente fietsenstallingen worden nauwelijks gebruikt.

Kijk maar eens op een drukke dag wáár de fietsen staan. Niet ín de stalling, maar ernaast!

Fietsenstalling Grote Markt op een donderdagavond.

Fietsenstalling voor het Paard donderdagavond.

Komen er dan geen fietsers? Jawel duizenden! En ze parkeren bijna allemaal hun fiets aan de straat buiten de fietsenstalling.

Oplossing:
Meer Biesieklettes? Nee. Dit soort bouwwerken (hoe leuk ontworpen ook) staan 24 uur per dag in de weg te staan.  Ze verstoren het straatbeeld en nemen veel belangrijke ruimte in terwijl ze maar een aantal uren worden gebruikt en dan nog maar voor de helft.
Meer verbodsbordjes? Ik dacht het niet.

Wat dan?
HET HAAGSE RIJTJE !

Zet iederéén zijn fiets zomaar tegen een winkelruit of  tegen een prullenbak?
Nee, wie goed om zich heen kijkt herkent het wel. Heel veel fietsers zetten hun fiets netjes op een rijtje. Kijk maar .... je ziet het overal.

Grote Markt. Voor de etalage van de juwelier.

Grote Marktstraat voor de Hema

Als je goed oplet zie je het Haagse rijtje nu al overal. Dit is een gedrag wat veel fietsers al vertonen. Meestal in het verlengde van geplaatste fietsbeugels. Het voordeel is dat de fietser lekker snel vlakbij zijn einddoel zijn fiets kan zetten en dat het er toch geordend uitziet. Als het niet druk is staat er een kort rijtje. Als het druk is een lang rijtje. En 's nachts staat er geen rijtje!
Een fietsenstalling staat de hele dag in de weg (leeg, of half leeg) Een fietsenstalling kost geld om te bouwen, te onderhouden en de bemensen. Een Haags Rijtje kost niets, maar in de gedragsbeïnvloeding moet wel worden geïnvesteerd.

Wat is het plan?
Beste Haagse beleidsmakers en stadsinrichters. Sluit aan op het gedrag wat al bestaat. Bijna de helft van de fietsers zet zijn fiets nu al in een rijtje. Concentreer je op de gedragsbeïnvloeding van de nu nog wild plaatsende fietsers. Stimuleer het vormen van Haagse Rijtjes. Ontmoedig fietsplaatsingen buiten de rijtjes.

Uitvoering:
Ruime aankondiging van het Haagse Rijtjes plan in de media.
Plaats op meer plekken in de stad een klein aantal fietsbeugels om aan te geven dat er plek is voor een Haags rijtje.
Zet een jaar de jongens en meisjes van het handhavingsteam (met die rode jasjes) bij de verschillende rijtjes plekken. Zij kijken wie zijn fiets niet in het rijtje zet en vragen vriendelijk om dat wél te doen. Ze mogen ook een in het wild geplaatste fiets oppakken en in het rijtje zetten.
Zet een fietsenstandaard actie in. Fietsen die nog geen standaard hebben krijgen er gratis een ter plekke gemonteerd door het handhavingsteam op kosten van de Burgemeester.

Mensen zijn kuddedieren. Fietsers ook. Ze zetten het liefst hun fiets bij andere fietsen. Ze willen eigenlijk ook dat de stad netjes is, en ze snappen ergens ook wel dat een fout geplaatste fiets hinder oplevert. Zeker als dit met honderden fietsen tegelijk is. Het zal hetzelfde gaan als met de hondenpoepzakjes. Dat kon toch ook?

Na een jaar is er een automatisch gedrag ontstaan waardoor de binnenstad er aangenamer uit zal gaan zien. Dit gedrag kon wel eens in andere gemeentes overgenomen worden en zo zal er later van Gouda tot Groningen gesproken worden over een Haags Rijtje.

Dit schetsmatige idee is gelanceerd door Harry Berg van reisboekhandel Stanley & Livingstone in Den Haag. Zullen beleidsmakers en inrichters het idee uitwerken?

Misschien.........

Maar ook NU kun je je steentje al bijdragen !!!
Zet vanaf morgen je fiets niet zomaar ergens neer, maar zoek aansluiting bij een Haags Rijtje.
En vertel het al je fietsende vrienden.